Miért válasszon minket
Shanxi Betop Ipari és Kereskedelmi Co., LTD. 2008-ban alakult, és a "Shanxi tartományi tudományos és technológiai magánvállalkozás", az "50 legjobb Taiyuan gyártó vállalat" címet viseli. Szakterületünk a T2 tisztítógumi C, a T2 megoldás B, a T2 oldat A, a T2 vegyület B, a szállítószalag-javító tapasz, a szállítószalag fedőcsík, a tiszta oldószer, a szállítószalag-javító ragasztó és más szállítószalag-hideg összeillesztés.
Speciális berendezések
Cégünk a Taiwan Gotech Testing Machines Co., Ltd. és a Harbin Hapro Electrical Technology Co., Ltd. által gyártott fejlett vizsgálóműszer tulajdonosa.
Gazdag tapasztalat
Szakértelem-koncentrátumunk több mint 15 éve fenntartja a tűzgátló csigák késleltetett termékeket, amelyeket kifejezetten nagy és földalatti szénbányákban alkalmaznak. A termékeket a világ több mint 50 országába és régiójába exportálták.
Szállítószalagok Egyablakos megoldás
Termékeink között megtalálhatóak hidegen ragasztó ragasztók, gyorsjavító ragasztók, melegen toldó hézagok kötőgumi, fedőlemez, görgős gumilemezek, tömítő szegélyléc, amely szinte minden szállítószalagjavításhoz szükséges anyagot lefed.
Gyors válasz
Elkötelezettségünk, hogy megkereséseire 24 órán belül válaszolunk, biztosítva, hogy időben megkapja a szükséges információkat és támogatást.
Természetes színű gumi, amelyet a szállítószalag-szállító anyagok jó tömítési tulajdonságaihoz használnak, a szoknyagumi különböző színű lehet, például fekete, narancssárga, piros és mások.
Flex-lag gumi laging, más néven gyémánt szalagos késleltetés, amelyet alacsony és közepes terhelésű szállítószalag hajtótárcsáihoz használnak, csökkenti a szíj és a szíjtárcsa közötti csúszást, javítja és stabilizálja a súrlódási együtthatót, megakadályozza a tárcsa kopását és korrózióját, erős ragasztórendszer CN-vel kötőréteg.
Nedves, agyagtartalmú, sáros és extrém körülmények között üzemelő kerámia védőlemez vulkanizált alumínium-oxid Al2O3 kerámialapokkal, hajtótárcsákhoz, rendkívül kopásálló, erős ragasztórendszer CN kötőréteggel. 10 m hosszú kerámia lap nagyon jól eladó.
Mini gyémánt szíjtárcsa késleltetett lap kis és közepes terhelésű szállítószalag hajtótárcsaihoz, csökkenti a szíj és a szíjtárcsa közötti csúszást, javítja és stabilizálja a súrlódási együtthatót, megakadályozza a tárcsa kopását és korrózióját, erős ragasztórendszer CN kötőréteggel
Gyémánt szíjtárcsa késleltetett lap kis és közepes terhelésű szállítószalag hajtótárcsáihoz, csökkenti a szíj és a szíjtárcsa közötti csúszást, javítja és stabilizálja a súrlódási együtthatót, megakadályozza a tárcsa kopását és korrózióját, erős ragasztórendszer CN kötőréteggel.
Sima szíjtárcsa-késleltetés alacsony és közepes terhelésű szállítószalag csigák késleltetésére, csökkenti a szíj és a szíjtárcsa közötti csúszást, javítja és stabilizálja a súrlódási együtthatót, megakadályozza a tárcsa kopását és korrózióját, erős ragasztórendszer CN kötőréteggel.
Mi az a kerámia szíjtárcsa késés
A kerámia csigák késleltetése megbízható megoldás a szíjcsúszási problémákra, amelyeket a hagyományos gumis késleltetés gyakran nem tud kijavítani. Valójában a legmagasabb súrlódási együtthatóval rendelkezik a lemaradó anyagokban, amely nedves, sáros vagy száraz körülmények között kétszer-háromszorosa is lehet a gumi súrlódási tényezőjének. Ha szeretné tudni a Kerámia szíjtárcsa specifikációit és árait, vegye fel velünk a kapcsolatot!
A kerámia szíjtárcsa elhúzódásának előnyei
Jó minőség
CN félig vulkanizált réteggel, 60 Shore-nál kisebb keménység, kiváló kopásállóság, korróziógátló teljesítmény, kiváló öregedésgátló teljesítmény. Az általános élettartam több mint 5-10 év normál nyomáson és hőmérsékleten. Kiváló tapadási szilárdság (12-15N/MM) a gumi és a fém között, míg a háztartási melegen vulkanizált lemaradó lemez 3-10N/MM. A kiváló kötési szilárdság hatékonyan elkerüli a repedések és hasadások előfordulását a gumiréteg és a fém között, és a gumi átfogó teljesítménye kiváló.
Könnyen kezelhető
A kiváló gumi súrlódási együttható hatékonyan akadályozza meg a szállítószalag elcsúszását a nedves és sáros munkakörnyezetben, ezáltal megkönnyíti a működést és a felépítést, növeli a dob élettartamát, valamint kényelmes és gyors helyszíni építést.
Nagy szilárdságú
A gumi elasztomer sűrű molekulákkal rendelkezik, amelyek olyan jellemzőkkel rendelkeznek, mint a jó rezgéselnyelés, a mechanikai ütésállóság, a nagy szilárdság, a merevség, a kúszás hiánya, az erős ütésállóság, az ütésállóság, a vízkalapács ellenállás, valamint a könnyű szállítás, telepítés és karbantartás.
Széles hőmérsékleti tartomány
A BAI-OTT szíjtárcsa lemaradt lemeze -20 foktól +80 fokig terjedő tartományban hosszú ideig használható, és a gumiréteg nem válik le a fémhengertől a hőmérsékletváltozások miatt.BAI- OTT szíjtárcsa lemaradó lap.
Alacsony energiafogyasztás
A testre szabott gyémánt minta, halszálka minta vagy kerámia gumilemez a dob felületén jó kenőképességgel, kis menetellenállás-veszteséggel rendelkezik, és üzemeltetési költségeket takarít meg.
Szíjtárcsa késés típusa
Gumi lemaradás
A gumi a szíjtárcsa legelterjedtebb típusa. Ez egy viszonylag „puha” anyag, amely jó tapadást biztosít, és kopásálló. További funkciók közé tartozik a szíjtárcsa burkolatának védelme és a szállítószalagok fokozott súrlódása.
A gumikésleltetés mérlegelésekor számos lehetőség kínálkozik. Az alkalmazástól függően hornyolható és alakítható, hogy nagyobb rugalmasságot biztosítson.
A gumi másik további előnye, hogy az egyik legkedvezőbb árú szíjtárcsa-késleltetés.
A gumibetét sokoldalú termék. Az alkalmazástól függően különböző tulajdonságok, például vastagság és keménység használhatók az eredmények eléréséhez. A gumibetét szinte bármilyen formára vagy mintára hornyolható.
A gumi késleltetéssel kapcsolatos egyik kihívás az, hogy az élettartam korlátozott, és rendszeresen cserélni kell. A heveder megcsúszása még akkor is előfordulhat, ha a gumi késés növeli a szállítószalag súrlódását.
A gumikésleltetés nem a legoptimálisabb szíjtárcsa-késleltetési termék a magas súrlódási szint eléréséhez.
Kerámia lemaradás
A szíjtárcsa egy másik gyakori típusa a kerámia. A kerámiát azért használják, mert szívósabb és tartósabb anyag, mint a gumi. A zord körülmények és a koptató anyagok a két szokásos ok, amiért a kerámia lemaradását figyelembe veszik.
A legelterjedtebb kerámia lemaradás típusok a "sima" és a "gödröcskék". Mindkét termék jelentősen növeli a súrlódást, a tapadást és az öv követését, valamint kiküszöböli vagy csökkenti a szíj megcsúszását.
A kerámia késleltetés drágább megoldás, mint a gumibetét, azonban a kerámia késleltetés hosszabb élettartammal rendelkezik, és csökkenti a késleltetett kopást.
A hajtótárcsák általában gödröcskés kerámia késlel vannak ellátva, mert a megnövekedett kidolgozás és markolat segíti a szállítószalag meghajtását. A lemaradó felületén lévő kerámia borítás az alkalmazástól függően testreszabható, és a súrlódás és a tapadás növelésére vagy csökkentésére szolgál.
Használható a kopásállóság növelésére is, az Ön igényeitől és költségvetésétől függően.
A nem hajtótárcsák sima kerámia késleltetéssel késleltethetők. Ez kevésbé gyakori, mint a hajtótárcsák, mivel a kerámia kés drágább, mint a gumi, és csak szükség esetén használják.
A kerámia lemaradás a szíjtárcsa héjára gumi hátlapú kerámiaszalagként vagy lapként alkalmazható. A gumi hátlap a szíjtárcsa héjához van kötve. A másik módszer a kerámialapok közvetlen rögzítése a szíjtárcsa héjához.
Van néhány probléma a kerámia késleltetéssel. A kerámia törékeny lehet és hajlamos a repedésre. A probléma szokásos oka a leeső anyag és a kemény tárgyak, amelyek beszorultak a léc és az öv közé. Ezenkívül a szállítószalag kialakítását, az átmeneti távolságokat és a hajtási vonóerőt alaposan figyelembe kell venni a kerámia késleltetés kiválasztásakor.
Egyéb késleltetési lehetőségek
A szíjtárcsa egy másik típusa a poliuretán vagy a műanyag kés. A poliuretán lemaradás lapként vagy szalagként alkalmazható. A ragasztás módszere általában gumi hátlapú poliuretán, vagy a poliuretánt közvetlenül a szíjtárcsa héjára öntik. Bár nem olyan elterjedt, mint a gumi és a kerámia, a poliuretán késleltetés egyre népszerűbb egyes alkalmazásokban, és jó élettartamot biztosít. Az öntött poliuretán lamellák alkalmazása nagyon költséges lehet, és rendkívül nehéz eltávolítani a javításhoz, ezért általában csak akkor használják, ha a gumi és kerámia borítás kevésbé bizonyult működőképesnek.
Egy kevésbé gyakori lehetőség az, hogy a szíjtárcsa héját csupaszon hagyjuk, és nem alkalmazunk lemaradást. Ez az opció biztosítja a legkisebb súrlódást, mivel a szállítószalag közvetlenül érintkezik a szíjtárcsa héjával. A késleltetés hiányának az a hátránya, hogy a szíjtárcsa héja nem rendelkezik kopásvédelemmel, és gyakran a szíjtárcsa héjának teljes cseréjét eredményezi.
A késés kulcsfontosságú szerepet játszik a szállítószalag-rendszer szíjtárcsájának védelmében, a szíj súrlódásának növelésében, valamint a kopás, valamint az anyaglerakódás csökkentésében. Ez a szállítószalag tárcsájához kötődő anyagréteg, amelyet általában valamilyen gumi, kerámia, poliuretán vagy más anyag borít. A kiválasztott anyag nagymértékben függ az Ön konkrét alkalmazásától, amint azt blogunkban elmagyarázzuk, hogyan válasszon késleltetést a művelethez.
A poliuretán késleltetés rohamosan növekvő népszerűsége miatt úgy döntöttünk, hogy alaposan megvizsgáljuk a poliuretán késleltetés előnyeit és hátrányait a teljes kerámia késleltetéssel szemben. Olvass tovább, miközben mérlegeljük a tényeket.
A poliuretán lemaradás előnyei és hátrányai a szállítószalagon
A műanyag késleltetésként is ismert poliuretán egyre népszerűbb a nem hajtótárcsás alkalmazásokban, ahol aggályok merülnek fel a szíj és a késleltetés közötti visszahordás miatt. Felvihető lapként vagy szalagként, akár gumi hátlapú poliuretánnal ragasztva, akár közvetlenül a szíjtárcsa héjára öntve. A gumikésleltetéshez képest három-ötször hosszabb élettartammal rendelkezik, és nagyobb kopásállóságot biztosít. Az alacsony súrlódási együtthatónak köszönhetően a poliuretán az öv alsó burkolatához képest késleltetett, így ideális megoldás az idő előtti kopású szíjakhoz. A poliuretán késleltetés szintén nagyon csekély kockázatot jelent az övburkolat károsodására. Általában hajlítótárcsákon használják, ahol a szíj és a lemaradt felület között csúszás tapasztalható.
Az öntött poliuretán tömítés azonban nagyon költséges felhordása és rendkívül nehéz javítani, általában csak akkor használják, ha a gumi vagy kerámia tömítés kevésbé bizonyult használhatónak. Ezenkívül a poliuretán késleltetés legfeljebb öt évig tart, mielőtt a szíjtárcsát fel kell újítani. Amint már említettük, ez egy nagyon költséges és munkaigényes eljárás, ezért a poliuretánt csak hajlított szíjtárcsákhoz és nem hajtott szíjtárcsákhoz ajánljuk a forgó szállítószalagokon.
A kerámia lemaradás előnyei és hátrányai a szállítószalagon
A kerámia lemaradás népszerű azokban az alkalmazásokban, ahol a szíj csúszása vagy nagy kopása aggodalomra ad okot, mivel tartósabb, mint a gumi. A legelterjedtebb kerámialapolási típusok sima vagy gödrös kerámialapokat használnak, mindkettő jelentősen növeli a súrlódást, a tapadást és az öv követését.
A kerámia késleltetésnek négy fő előnye van a többi típusú késlel szemben:
1.A kerámialapok rendkívül kopásállóak, így durvább anyagokkal is bírnak, a bemélyedések pedig jelentősen javíthatják a hajtótárcsák tapadását.
2. A lemaradó felületén lévő kerámia fedés mértéke testreszabható az alkalmazáshoz és a követelményekhez, 13%, 39% és 80% kerámia fedettséggel.
3. A kerámia lagging hosszabb élettartammal rendelkezik, ami jelentősen csökkenti a késleltetett kopást.
4. A sima kerámia késleltetés az optimális választás nem hajtott fejű szíjtárcsákhoz; sík, egyenletes felülettel rendelkezik, hogy a szíj és a szalagtisztítók hatékonyan működjenek.
Nem sok negatívumot kell figyelembe venni a kerámia késleltető felszerelésekor, de a legjobb, ha szakértői segítséget kérünk a szállítószalag-rendszer megfelelő típusának kiválasztásához. Például a szállítószalag kialakításától függően, amikor a gödröcskés kerámia lemaradást választja, a szíjkarmolás vagy az alsó burkolat sérülése jelenhet meg, ha a szalag megcsúszik, mivel a gödröcskék megkarmolhatják a heveder hátoldalát. Érdemes tehát egy megbízható szakértővel beszélni, amikor eldönti, melyik a legmegfelelőbb késés a rendszer számára.
Tehát melyik szállítószalag késés a legjobb?
A poliuretán és a sima kerámia késelés egyaránt elfogadható választás annak eldöntésekor, hogy melyik késleltetés a legmegfelelőbb a nem hajtott fejű szíjtárcsához. Ha azonban olyan költséghatékony döntést szeretne hozni, amely hosszú távon növeli termelékenységét, a teljes kerámia az optimális választás.
Szállítószalag kerámia szíjtárcsa beszerelési eljárása
Válassza le a szállítószalag áramellátását, és tegye fel a biztonsági figyelmeztető táblákat. Mérje fel a dob felületén maradt ragasztóanyag állapotát, hogy eldöntse, el kell-e távolítani. Ellenőrizze, hogy a dob kézzel forgatható-e, és ha szükséges, válassza le a csatlakozócsapot. Ha a maradék ragasztóval borított terület meghaladja a 0,5 m²-t, használjon ragasztóeltávolító gépet a eltávolításához; ellenkező esetben nem kell eltávolítani.
Csiszolja meg a dob felületét, hogy eltávolítsa a szennyeződést, zsírt és más anyagokat, amelyek akadályozzák a ragasztást. Használjon mechanikai, fizikai és kémiai módszereket a dob felületi érdességének növelésére, ezáltal javítva a ragasztó nedvesítő képességét. Gondoskodjon a biztonságról védőszemüveg és maszk viselésével.
Tisztítsa meg a dob felületét, távolítsa el a szennyeződést, port, zsírt stb., hogy biztosítsa a ragasztó nedvesedését. Használjon jó minőségű tisztítószert, és ügyeljen a felület alapos megtisztítására. Hagyjon időt a száradásra.
Alkalmazzon átmeneti kezelést a dob felületének egyenletes bevonásával fém alapozóval. Hagyja teljesen megszáradni, hogy megelőzze a felületi szennyeződést, meghosszabbítsa a fém tárolási idejét, javítsa a ragasztó nedvesítését és javítsa a tapadási szilárdságot.
A ragasztót a hideg vulkanizáló ragasztó és keményítő összekeverésével és keverésével hordja fel. Vigye fel egyenletesen a dob fémfelületére, biztosítva, hogy teljesen megszáradjon, jellemzően 15-45 perc alatt. Többféle ragasztófesték alkalmazható.
Rögzítse a kerámia szíjtárcsát egy kötési referenciavonal létrehozásával. A kerámia tárcsa lemaradt, félig megkötött felületét fedje le műanyag fóliával, igazítsa a dob referenciavonalához, és erős nyomással rögzítse. Győződjön meg arról, hogy az élek illeszkednek a referenciavonalhoz. Kerámia csigánk 20 mm x 20 mm-es alumínium-oxid kerámialapokat tartalmaz speciális gumiba ágyazva. Ez a kialakítás növeli a súrlódási együtthatót a dob felületén, csökkentve a szállítószalag megcsúszásának valószínűségét, félig vulkanizált kötőréteggel rendelkezik, a kerámia tárcsa lemaradt kötőfelületét nem kell csiszolni használat előtt, és hideg vulkanizáló cementtel is tud kötődni közvetlenül.
Zárja le a varratokat V-alakú horony kivágásával a külső szélén. Acél drótkefével csiszolja le a hornyot, majd távolítsa el a port. Keverje össze a ragasztó A és B komponensét 1:1 arányban, és vigye fel az első réteget 45 fokos szögben a varrathoz. Hagyja teljesen megszáradni, amíg tapintásra már nem lesz ragacsos. Vigyen fel egy második réteg kevert ragasztót. Melegítse elő a ragasztópisztolyt, és használja a varrat kitöltésére, miközben hengerrel tömöríti.
Tanúsítványok
A mi gyárunk
Gyakran Ismételt Kérdések
Népszerű tags: kerámia szíjtárcsa késleltetett, kínai kerámia szíjtárcsa gyártók, beszállítók, gyár, láncvezérelt szíjtárcsa elmaradása, sóálló szíjtárcsás lemaradás, kék szíjtárcsa elmaradása, sav-rezisztens szíjtárcsa elmaradása, újrahasznosított szíjtárcsa elmaradása, láb-üzemeltetett szíjtárcsás lemaradás
